Новости ИЦ Липгарт
цель центра
Создание и развитие современных и конкурентных научных и практических компетенций в МГТУ им Н.Э. Баумана, на предприятиях автотракторостроения в области создания колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации рабочих процессов, направленных на повышение энергоэффективности и безопасности на стадиях жизненного цикла изделий
Совершенствование учебного процесса в МГТУ им Н.Э. Баумана при подготовке студентов и аспирантов как будущих сотрудников отрасли; повышение квалификации сотрудников Университетов и профильных отраслевых организаций
задачи центра
Разработка современных транспортных электроплатформ
Разработка и создание бортовых интеллектуальных систем безопасности ADAS (advanced driver assistant system)
Разработка электронных блоков управления автомобиля
Разработка программного обеспечения электронных блоков
Разработка программно-аппаратного обеспечения беспилотного движения
Разработка телематических устройств и сервисов
Привлечение студентов и аспирантов МГТУ им. Н.Э. Баумана к инженерной деятельности, начиная с 4 курса
проекты
Электробус ГАЗ
Электробусы оснащены литий-титанатными батареями с возможностью ультрабыстрой зарядки от 6 до 18 минут. Модульный тип батарей дает возможность построить электробус под конкретный маршрут, тем самым оптимизируя затраты на его приобретение и эксплуатацию. Электробусы ГАЗ — комфортны и безопасны: плавные, бесшумные, экологичные, оснащены камерами видеонаблюдения с обзором 360 градусов, раздельной системой климат-контроля, usb-зарядниками. Мультиплексная система позволяет контролировать более 300 параметров электробуса в онлайн режиме с возможностью передачи данных диспетчеру.
проекты
Электробус ПАЗ
Электробус ПАЗ, спроектированный на базе автобуса ПАЗ «Вектор Некст», совместно Группой «ГАЗ» и МГТУ им. Н.Э. Баумана имеет современный дизайн экстерьера и интерьера, соответствующим передовым тенденциям мирового автобусостроения. В новой модели применяются самые современные материалы и комплектующие. Электробус в модификации «Доступная среда» идеально подходит для городских маршрутов с невысоким пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, расширенный дверной проем, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных людей, механическая аппарель делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров.
40+
сотрудников
3
автобусных завода
4
страны
проекты
Тяговые литий-ионные батареи
Литий-ионный накопитель энергии на основе технологии NMC позволяет достичь высокую степень модульности и гибкости системы. Благодаря оснащению модулей накопителя собственной системой контроля состояния батареи (BMS), возможности при интеграции системы в транспортное средство становятся практически неограниченными, обеспечивая доступ к информации о каждом элементе батареи. Продвинутый дистанционный мониторинг состояния батареи позволяет определить оптимальные режимы эксплуатации транспортного средства и обеспечить высокий уровень безопасности и длительный жизненный цикл системы
ПРОЕКТЫ
Сочлененный Электробус ГАЗ
Первый низкопольный сочлененный электробус в линейке Группы ГАЗ. Благодаря низкому уровню пола, просторному и современному салону, удобным накопительным площадкам, большой пассажировместимости (153 человека), автобус незаменим на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, присущим крупным мегаполисам. Новое место водителя с электрической регулировкой и современными дисплеями позволяет облегчить работу на протяжении всего маршрута.
ПРОЕКТЫ
Водоробус ГАЗ
Citymax H2 – абсолютно экологичный транспорт, при эксплуатации его энергетической установки в атмосферу выделяется только водяной пар. В конструкции нового экологичного транспорта применена российская система управления водородной энергетической установкой, разработанная совместно специалистами Инжинирингового центра им. А.А. Липгарта (МГТУ им. Н.Э. Баумана) и ОИЦ Группы ГАЗ
проекты
Электрический мини-погрузчик HARD-E
Один из первых в мире полностью электрических мини-погрузчиков — HARD-E, разработанный Государственным машиностроительным конструкторским бюро «Вымпел» имени И. И. Торопова (ГосМКБ «Вымпел», входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», КТРВ) совместно с ИЦ Липгарт МГТУ им. Н.Э. Баумана и Кургандормаш